( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – การบริหารความปลอดภัยทางทะเลเว็บสล็อตออนไลน์ของเซเชลส์ในวันศุกร์กลายเป็นหน่วยงานอิสระและเป็นอิสระโดยให้เซเชลส์เป็นหน่วยงานของรัฐบาลที่รับผิดชอบในการควบคุมจัดการและบริหารจัดการกิจการทางทะเลและความปลอดภัยประธานาธิบดี Danny Faure ยอมรับ ร่างกฎหมาย การบริหารความปลอดภัยทางทะเลของเซเชลส์ปี 2019 เมื่อวันศุกร์ที่ทำเนียบรัฐบาล
หลังจากเข้ารับตำแหน่งแล้ว นอกเหนือจากการรับรองความปลอดภัยทางทะเลแล้ว SMSA ยังทำหน้าที่รับผิดชอบอื่นๆ อีกมาก
SMSA จะสามารถออกประกาศเกี่ยวกับการขนส่งสำหรับผู้ค้า บริหารจัดการและบำรุงรักษาทะเบียนคนประจำเรือและเรือ ควบคุมและออกใบอนุญาตปฏิบัติการสำหรับเรือข้ามฟาก ศูนย์ดำน้ำ ผู้ดำเนินการดำน้ำ และกิจกรรมกีฬาทางน้ำเชิงพาณิชย์อื่นๆ และอื่นๆ อีกมากมาย
หน่วยงานจะรับผิดชอบในการออกและจัดการใบอนุญาตสำหรับเรือที่สูงกว่าสิบเมตรและออกหมายเลขประจำตัวสำหรับเรือที่มีความยาวน้อยกว่าสิบเมตร
ซึ่งไม่ครอบคลุมถึงเรือประมงที่ยังคงอยู่ภายใต้อาณัติของสำนักงานประมงเซเชลส์ (SFA) SMSA จะเป็นตัวแทนของเซเชลส์ ซึ่งเป็นหมู่เกาะในมหาสมุทรอินเดียตะวันตก ทั้งในระดับประเทศและระดับนานาชาติในด้านกิจการทางทะเล
ฝ่ายบริหารก่อตั้งขึ้นในปี 2547 เพื่อควบคุมและบริหารจัดการกิจการทางทะเล ความปลอดภัยและความมั่นคง และพัฒนานโยบายให้สอดคล้องกับความต้องการระดับชาติและพันธกรณีระหว่างประเทศ
ประธานาธิบดี Danny Faure ยอมรับ ร่างกฎหมาย การบริหารความปลอดภัยทางทะเลของเซเชลส์ปี 2019 เมื่อวันศุกร์ที่ทำเนียบรัฐบาล (ประเทศเซเชลส์) ใบอนุญาตภาพถ่าย: CC-BY
ในระหว่างพิธีสั้นๆ ที่ทำเนียบรัฐบาล ท่าเรือและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเดินเรือ Didier Dogley ได้สรุปว่าในปี 2016 หลังจากการตรวจสอบที่ดำเนินการโดย ผู้เชี่ยวชาญของ องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) จุดอ่อนต่างๆ ในการตั้งค่าการบริหารและกระบวนการที่มีอยู่ได้ถูกเน้นย้ำ
“ประเด็นที่น่าเป็นห่วงเป็นพิเศษนั้นเกี่ยวข้องกับวิธีที่เราบริหาร
จัดการบทบัญญัติต่างๆ ภายใต้อนุสัญญาและระเบียบต่างๆ ในรายงานฉบับสุดท้าย พวกเขาแนะนำให้สร้างอำนาจเดียวที่จะรับผิดชอบในการควบคุม การจัดการ และการบริหารกิจการทางทะเล และความปลอดภัย” ด็อกลีย์อธิบาย
ร่างพระราชบัญญัติ SMSA ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาเมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายนปีที่แล้วและประกาศใช้เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน
ในระหว่างพิธี การแก้ไข Bills Merchant Shipping Bills ก็ได้รับการอนุมัติจากประธานเช่นกัน
“มีความจำเป็นต้องประสานร่างกฎหมายทั้งสองโดยแนะนำแนวคิดและบทบัญญัติใหม่ที่ทำในร่างพระราชบัญญัติ SMSA ในพระราชบัญญัติการจัดส่งของผู้ค้า ทั้งนี้เนื่องจากในพระราชบัญญัติการจัดส่งของผู้ค้าที่มีอยู่ บุคคลและองค์กรต่าง ๆ จะต้องรับผิดชอบในกิจการทางทะเลและด้วย SMSA Bill ใหม่ มีเพียง SMSA เท่านั้นที่มีความรับผิดชอบนี้” Dogley กล่าว
การแก้ไขพระราชบัญญัติการจัดส่งของผู้ค้าจะทำให้ง่ายต่อการควบคุมและดูแลข้อกำหนดและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางทะเล ตลอดจนปฏิบัติตามภาระผูกพันของข้อตกลง โปรโตคอล และอนุสัญญาทางทะเลระหว่างประเทศ
“การออกกฎหมายของสภานิติบัญญัติทั้งสองนี้จะช่วยให้เราสามารถก้าวสำคัญในการเสริมสร้างขีดความสามารถของเราในการพัฒนาเศรษฐกิจสีน้ำเงิน ดังนั้น SMSA และ Merchant Shipping Bills 2019 จึงเป็นส่วนสำคัญของสภานิติบัญญัติ ซึ่งจะช่วยให้เราปฏิบัติตามข้อกำหนดของ กรอบการปกครองทางทะเลสมัยใหม่” รัฐมนตรีกล่าวเสริมสล็อตออนไลน์
